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DFL3251A用户简明操作手册
发布时间:2009-5-3 12:15:46


DFL3251A-T14-001系列自卸汽车

用户简明操作指南

东 风 商 用 车 公 司

一、车型简介:

1、主要总成配置简介

发动机

康明斯C300 20发动机,最大扭矩:1125Nm1300~1500rpm,经济转速区:1100~1600 rpm,最经济转速区:1200~1500 rpm

离合器

采用φ430mm单片、干式、膜片弹簧离合器,液压远距离控制、气动助力操作。

变速箱

陕齿九档变速器,主副箱、双中间轴结构,不带同步器,单杆操纵。

驱动桥

陕西汉德轮边减速桥,带轴间差速锁、轮间差速锁,减速比:5.73

驱动方式

6×4驱动

2、  车型的主要性能指标

额定功率:221kW300马力)

最高车速:90km/h

最大爬坡度:35%

发动机经济转速区:1100~1600 rpm,最经济转速区:1200~1500 rp,最低比油耗:205g/kW.h

二、重要操控元件(系统)操作简介:

1、排气制动

排气制动可提高车辆的缓速性能,请在下长坡的时候,使用排气制动,使用方法如下:

将排气制动开关向前拨,松开油门和离合器踏板,排气制动便开始工作。当踩下油门或离合器踏板,可暂时解除排气制动。将排气制动开关向后拨,可解除排气制动。

当车辆挂档行使时,踩下制动踏板,可自动启用排气制动(无需打开排气制动开关),提高车辆的制动能力,减少蹄片的磨损。松开制动踏板,可自动解除排气制动。


2、自卸车举升控制

停车取力操作流程:


行车取力操作流程:


举升或下降过程中,停止操作:

短时间停止


长时间停止

文本框: 关闭举升开关,文本框: 接合离合器,文本框: 实现中停


举升注意事项:

举升操作时,车辆应处于平坦硬实路面,防止翻车事故的发生.

自卸举升机构和液压系统处于工作状态时,严禁车辆进入车辆进入正常行使状态.

车厢举升速度随发动机的转速提高而提高,车厢举升速度不宜太快,否则会导致举升油泵超速并损坏。

3、在车辆上进行焊接作业时的规范

将发动机熄火,断开电源总开关。

断开蓄电池正极电源线(2号线)和负极电源线(1号线),将正极电源线和负极电源线可靠连接,如下图所示。

接通电源总开关,即可进行焊接作业。


注:为避免造成车辆电器元件的损坏,在车辆上进行焊接作业时,必须遵守上述操作规范。

三、重要报警指示

水温:正常水温时指针应在中间刻线范围内,水温过高时应立即停车,检查故障原因并排除,否则会导致发动机过热而损坏。

机油压力:发动机正常运转时,该报警灯应熄灭。当机油压力异常时,该灯点亮,此时应该立即停机,检查故障原因并排除。

气压:气压超过600±15kPa后,车辆方可起步。

前桥贮气筒气压表,后桥贮气筒气压表

四、重要电器元件的位置

 保险丝、继电器盒:中间仪表台下

继电器组:乘客左腿侧仪表台下

多功能蜂鸣器:乘客右腿侧仪表台下

五、重载、空载时在不同的工况下车辆起步时档位的选择方法

汽车重载时,必须使用一档起步。路面条件比较恶劣或坡道起步时,应使用爬坡档(L档)起步。

空载时,车辆可使用二档起步。

六、正确操控离合器,提高使用寿命的方法

1、养成良好的驾驶习惯,车辆正常行驶时,脚不要踩在离合器踏板上,每次踩离合器要踩到底,避免离合器处于半离合状态。

2、不要采用“大油门”起步,大油门起步会导致离合器损伤或不均匀的轮胎磨损。

3、车辆起步时应合理选择变速器的档位,并将发动机转速控制在最大扭矩点转速,以避免对离合器损坏。

4、定期检查离合器工作是否正常,其检查方法如下:

发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,等待20秒后,慢慢挂入倒档。如果挂档过程中有较大敲击声,说明离合器需要调整或检查。

七、如何提高轮胎的使用寿命?

1、确保轮胎的气压:轮胎气压是轮胎的生命,前轮(单胎)810kPa,后轮(双胎)740kPa

气压过低会导致轮胎提前磨损,轮胎气压不得高于10kg/cm2,否则会导致轮胎的加剧磨损,甚至爆胎,同时恶劣路面条件下轮胎气压不得过高。

2、定里程轮胎换位:一般情况下,前轮磨损比后轮低20~30%,为了延长轮胎的使用寿命,每10000km保养时,应进行轮胎换位,使轮胎均匀磨损。

3、装载货物前后、左右要均匀。

4、日常保养,经常检查胎面是否有异物,将附在其上的异物去掉,注意轮胎的清洁。

5、注意轮胎花纹的选择,纵向花纹不适宜恶劣路况,横向花纹不适宜高速。

八、如何获得最佳节油效果?

为确保车辆的燃油经济性,请遵循以下操作方法:

1、汽车行驶过程中,脚轻手勤,注意变化变速箱的档位,经常使发动机转速的转速保持在转速表绿色区域内。

2、在驱动力足够的情况下,尽可能选择高的档位。

3、预测前方交通状况,避免不必要的加速和制动。

九、使用纯正配件(辅料)的意义。

东风商用车纯正配件经东风商用车研发中心、制造技术总部和品质保证总部共同质量鉴定,并由东风商用车服务保障部负责质量索赔。使用纯正配件有质量保证,有三包保证。

水货配件使用周期短,原材料质量不达标,一旦损坏导致车辆故障以及造成车辆停运等损失高于使用纯正配件的几倍,甚至几十倍。

十、重要的保养、更换项目:

1、每隔10000km更换发动机机油、机油滤清器

3、  每隔20000km更换燃油滤清器、燃油预滤器

4、  每隔5000km检查和清洁空滤,每隔50000km更换空滤

5、  每隔30000km更换离合器液压油

6、  每隔30000km更换变速器润滑油芯

7、  首次走合保养后,每隔50000km更换中、后桥主减速器和轮边减速器润滑油

8、  首次走合保养后,每隔20000km更换转向机液压油和油罐滤

9、  每隔5000km检查各连接处是否有松动

注:车辆使用环境条件恶劣,应缩短保养间隔里程。任何情况下,决不可延长保养间隔里程。

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